全疆18個物流基地建設加快推進

　　布局現代化物流網絡，其中4個物流基地已投入運營

　　新疆網訊(記者王艷紅)今年，新疆鐵路部門加快推進全疆18個物流基地建設，打造布局全疆、輻射全國的現代化物流網絡。

　　7月31日，記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到，目前，已有4個物流基地投入運營，分別為馬蘭、疏勒、鄯善鐵路石油化工物流基地和瑪納斯縣樂土驛物流基地。

　　當日凌晨1時40分，隨著一列裝有石灰石的貨運列車在新疆連橋物流專用線卸車，標志著這條由新疆鐵路部門與企業合資建設的物流專用線正式開通運營。

　　新疆連橋物流專用線位于瑪納斯縣樂土驛鎮西側的瑪納斯縣工業園區內，設有6條線路，線路布局自北向南，鋪軌8.99公里，是新疆鐵路部門在北疆打造的戰略裝卸車點之一。

　　隨著這條線路的開通，樂土驛物流基地也正式投入運營。

　　記者了解到，今年以來，新疆鐵路部門全力落實中國鐵路總公司“貨運增量行動”，加快推進“公轉鐵”步伐。

　　在貨運量實現三年翻十倍井噴式增長的烏準線，隨著7月4日開始開行萬噸重載列車，有效增加了烏準鐵路的通道運輸能力。然而，隨著裝車端運能和通道運能的增長，作為卸車端的石河子車站，卸車能力緊張的狀況日益凸顯。

中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運處相關負責人介紹，樂土驛物流基地開通后，不僅能及時疏解石河子車站的卸車壓力，加快車輛周轉速度，還能滿足周邊地區企業大宗生產原料采購和產品外運需求。

　　“可以接卸來自準東五彩灣礦區及哈密三道嶺煤礦的煤炭，來自蘭州以遠的氧化鋁及煤炭，還能發送廠家生產的鋁錠、瑪納斯本土化肥生產企業發往南北疆的化肥等。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司奎屯貨運中心石河子貨運營業部經理程永躍說，昨天還有準東開來的煤炭敞頂箱循環列車進入樂土驛物流基地卸車。

　　樂土驛物流基地近期年到發量為500萬噸，遠期到發量為每年852萬噸。

　　據了解，除已投入運營的4個物流基地外，近期，喀什北、克拉瑪依物流基地也將投入運營，新疆鐵路部門著力構建的以物流園為重要節點、服務周邊大型企業、暢通新疆與內地物流通道的大型現代物流網絡正加快“成網”步伐。