在中國發展物流過程中，人們往往會聽到兩種不同的聲音。一種來自物流企業——企業用戶沒有現代物流意識，自營物流比重過大，另—種來自非物流企業(工商企業)——傳統物流企業管理水平不足，能力有限，只能提供簡單的物流服務。

　　國內物流界在呼吁和強調第三方物流服務時，主要是主張用戶放棄自營物流，而實際上大多數和國內企業從事的可能還是單一的或簡單的物流服務，比如，你不應該有汽車，我來為你運輸，你不應該擁有倉庫，我來為你建倉庫等等。在供需之間，彼此概念的內涵有差異。一方談的是物流，另一方說的是倉儲運輸或其它。

　　從產品和服務的一般發展過程來看，首先是存在著產品或服務，然后，才發生或發展消費，而且，作為產品和服務的提供者必須積極有效地倡導和引導消費。因此，只有在物流企業有能力或者提供了真正意義上的物流服務并且能夠獲得相對較好的滿意度的條件下，才有信心讓消費者購買自己的產品和服務。

　　關于第三方物流供需之間矛盾的實質是什么?

　　在討論或爭論中，第三方物流的概念是不確切的。一方面，物流企業希望為企業提供物流服務，另外一方面，由于服務能力和實力的限制，物流企業不能解決用戶本身業已存在的資源和社會資源矛盾，從而，為用戶提供更加全面的物流服務。

　　這種矛盾的實質是用戶較為全面的第三方物流的需求與簡單的、單一的物流供給之間的矛盾。第三方物流說到底是第三方的物流，因此，第三方物流既要有第三方的要素又要有物流的要素，二者，缺一不可。

　　解決供需矛盾的方法是什么?

　　在目前條件下，按照廣義的第三方物流定義，對于大多數第三方物流企業而言，利用自己的資源或者投資為用戶提供較為全面的物流服務的可能性比較小，因此，大多數第三方物流企業必須利用企業以外的資源，通過資源整合向用戶提供更加全面的物流服務。

　　精確第三方物流的定義

　　在第三方物流的各種定義中，將其分為廣義的第三方物流和狹義的第三方物流。廣義的第三方物流是借用了廣義的“第三方”思想，以商品交易為參照來定義第三方物流的，這種定義的含義是商品買賣雙方之外的第三方提供的物流服務就是第三方物流。無論是買方承擔的物流還是賣方承擔的物流都不是第三方物流，除此之外的任何—方都是第三方物流。

　　在中國，那些為工商企業提供物流服務的倉儲運輸企業就都是第三方物流企業，以此類推，那些工商企業投資的物流企業由于在法律上與投資人是不同法人，其提供的物流服務也可以認為是第三方物流。

　　精確第三方物流的含義包括

　　1.同時，第三方物流企業與第二方也有合約，第二方直接向第三方承擔責任;

　　2.第三方物流是至少兩個以上的企業(多個法人)以多重合約的方式為第一方提供物流服務;

　　3.第三方物流企業不利用或者只部分利用自己的資源為用戶提供服務，可擁有自己的物質資源，也可不擁有自己的物質資源;

　　4.由于第三方物流企業與第一方是合約關系，因此，第三方物流企業是責任人，承擔法律責任，而第二方不直接向第一方承擔責任，第一方和第二方之間是業務關系，但是，沒有合約關系。