這些天，和廣大消費者一樣，申通快遞杭州現代城網點的負責人王武漢和他的徒弟們正時刻準備著，迎接“618”的到來。“我們市區網點以派送為主，‘618’時業務量估計會增加50%-70%，但我們人手基本上是夠的，無非就是在6月18-20日那幾天延長一下工作時間。而那些收件型網點，特別是淘寶客戶多的網點，就要提前增加人手、車輛。”王武漢說。

　　在電子商務蓬勃發展的當下，快遞業作為承擔物流的關鍵環節，收到了社會的廣泛關注。記者了解到，近日，《杭州市快遞業“兩進一出”工程試點實施方案》（以下簡稱《實施方案》）已經印發，將于2020年7月4日起施行。杭州將通過實施快遞業“兩進一出”工程試點，進一步夯實快遞基礎網絡，發揮快遞業暢通生產端與消費端的功能，推動快遞業與上下游產業協同發展，構建與我市經濟社會發展水平相適應的快遞服務體系。

　　杭州分三個階段發展快遞業

　　到2035年底實現全球主要城市3天送達

　　什么是“兩進一出”？此前，《浙江省人民政府辦公廳關于開展快遞業“兩進一出”工程全國試點的實施意見》中就已明確，快遞業“兩進一出”即“快遞進村”“快遞進廠”“快遞出海”。

　　從《實施方案》中記者看到，杭州定位于打造“全球一流快遞之都”，分三個階段定下了發展目標。

　　到2021年底（試點期末），杭州要使建制村快遞服務站基本實現全覆蓋，每周投遞3次以上；“快遞進廠”模式成熟，培育3個重點應用產業、20個重點園區、60個重點項目、200家以上協作企業；打造1—2家國際快遞骨干企業。

　　到2025年底，快遞服務與農村需求基本匹配，培育1個“快遞進村”強縣（市、區）；“快遞進廠”基本覆蓋，具備端到端的現代供應鏈能力；國際快遞骨干企業穩步發展，形成區域國際快遞網絡。

　　到2035年底，建成工業互聯快遞服務網，國際快遞智能骨干網通達全球，基本形成“全球123快貨物流圈”，即國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達。

　　綠色、智能化、出海……

　　杭州快遞業將重點圍繞這些關鍵詞發展

　　根據《實施方案》，杭州要加快推進快遞類專業園區建設，將蕭山長三角快遞物流產業園打造成為國家級快遞物流園區。并在蕭南物流園、江東物流園、西站高鐵物流中心等園區加載快遞分撥中轉中心功能。重點支持杭州錢塘新區建設綜合快遞產業基地。

　　同時，把符合條件的快遞骨干企業納入“雄鷹行動”重點培育。并依托“城市大腦”構建車、路、物、網無縫連接的“智慧快遞監管”服務系統，提升快遞智能化監管水平。培育綠色快遞產業鏈，支持桐廬建設快遞綠色包裝生產基地，建立快遞綠色包裝產品檢測中心。

　　在快遞“進村”方面，采取快遞企業獨立設站或合作設站，快遞企業與村郵樂購點和村郵站等郵政末端服務網絡合作設站，與客貨運場站和農村物流服務點合作設站等模式，加快推進建制村快遞服務站建設。開展“一縣一品”“一鄉一品”農特產品進城活動，鼓勵快遞企業通過自建、合建冷鏈系統服務地方農產品寄遞。

　　在快遞“進廠”方面，引導快遞企業融入上游制造產業鏈，提供訂單快遞、入廠物流、倉配一體、逆向物流等服務。同時實施快遞“進園”行動，在各類經濟開發園區、特色小鎮、小微企業園、孵化器、眾創空間等配套建設快遞服務設施。

　　《實施方案》還對快遞“出海”提出了一系列支持措施。比如，支持杭州蕭山國際機場規劃配套建設大型綜合國際快件處理中心，將杭州蕭山國際機場打造成全省快遞“出海”主通道。支持快遞企業組建貨運航空公司，增開國際貨運航線，加密航空貨運頻次。另外，對我市快遞航空飛行人員在空勤特殊津貼及轉會安家費方面也給予支持。

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