工程機(jī)械行業(yè)的中間力量正在努力尋找崛起的突破口。這一點(diǎn)在不久前落幕的第十一屆中國(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(即“BICES2011”)上尤為醒目。在為期四天的展會上,一些身在“第二集團(tuán)(徐工、中聯(lián)、三一因其銷售規(guī)模巨大而普遍被稱為第一集團(tuán))”的中間力量甚至是所謂“草根”,給這一年富久遠(yuǎn)的盛會帶來別樣新意。
布局進(jìn)行時(shí)
由于“多元化發(fā)展、整體解決方案”等思路的盛行,稍有實(shí)力的老牌工程機(jī)械企業(yè)均已不甘寂寞,搖起“全品種、全系列”的大旗,這一趨勢在本屆BICES顯得尤為突出。而眼下堅(jiān)定執(zhí)行這一戰(zhàn)略的企業(yè),大多都是所謂的中間力量。
近兩年“東進(jìn)北上”屢屢摧城拔寨的柳工正是這樣的代表。從其展臺觀之,雖然王牌產(chǎn)品裝載機(jī)依然占據(jù)中心展位,但圍繞周邊的挖掘機(jī)、起重機(jī)、混凝土機(jī)械及各類小型機(jī)械已有將裝載機(jī)淹沒之勢。尤其是一臺載重量達(dá)到190噸的礦用自卸車的亮相,更是搶盡風(fēng)頭,引來眾人圍觀。
同時(shí),礦用車不知何時(shí)起成為眾多工程機(jī)械企業(yè)競相追逐的熱門產(chǎn)品。此次展會上,包括徐工、三一、柳工、廈工、山推、奇瑞重工等諸多企業(yè)都相繼展出了自己的礦用卡車,雖為“新兵”,卻都誓言今后要在這一領(lǐng)域大展拳腳。
與柳工同為裝載機(jī)行業(yè)“老兵”的廈工,也已置身挖掘機(jī)、混凝土、樁工機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域,擁有南北兩大制造基地。而在企業(yè)“十二五”規(guī)劃中,挖掘機(jī)所占比重將大大提升并逐漸成為最重要的核心產(chǎn)品。
而以小型挖掘機(jī)起步的山河智能幾年間也變化迥然,如今在展臺上唱主角的已經(jīng)換成了全系列挖掘機(jī)和樁工機(jī)械,甚至是剛剛推出的路面機(jī)械以及涉足已久的通用航空裝備,品種之多、類別之繁,不禁讓人刮目相看。多年以推土機(jī)為主導(dǎo)的山推,首次展出了由武漢制造基地產(chǎn)出的樁工及混凝土機(jī)械,并邀請韓國設(shè)計(jì)師量身打造了新的斑點(diǎn)涂裝,時(shí)尚味十足,令人眼前一亮。從其良苦用心不難看出,山推未來的規(guī)劃中,推土機(jī)之外的產(chǎn)品將日漸增多且占據(jù)重要一席。
此次BICES上,諸如此類以多元化、全系列形象出現(xiàn)在眾人面前的企業(yè)層出不窮,并顯出追逐競速之勢。而有意思的是,這也讓一些剛剛接觸到中國工程機(jī)械行業(yè)的參觀者多少有些摸不著頭腦、找不到重點(diǎn),更難以從其產(chǎn)品了解某個(gè)企業(yè)的歷史淵源及出處,亦生出不少“笑話”。
而在這種似乎已成共識的戰(zhàn)略之下,各個(gè)企業(yè)身在其中,感受境遇卻也不同。可以看到,這一趨勢的催生,不僅有企業(yè)自身壯大發(fā)展的要求,同時(shí)也不免懷揣地方政府給予的種種“關(guān)切”而生出的難言之隱。一些受到地方政府大力支持的企業(yè)雖在擴(kuò)張過程中獲益良多,但也仿佛失去了些許選擇的自由;而另一些與地方政府關(guān)聯(lián)較少的企業(yè)雖然難有頻頻攻城略地之舉,卻反而落得自在,顯得身輕如燕。但事實(shí)上,作為旁觀者,這也無需去評價(jià),因?yàn)楸硐笾碌目鄻肪烤箮缀危馊穗y知。尤其是這些期待成長的中間力量,這或許是一條不可繞過的必由之路。
當(dāng)然,一邊是老牌企業(yè)向新領(lǐng)域的不斷擴(kuò)張,另一邊則是新品牌向老戰(zhàn)場發(fā)起的挑戰(zhàn)。
成立僅年余的奇瑞重工,在很多人眼中尚屬陌生,甚至僅有其在農(nóng)機(jī)市場的零星耳聞。但本次展會,奇瑞重工挾全系列挖掘機(jī)、叉車、礦用車的浩大登場意味著,其已經(jīng)一頭扎進(jìn)傳統(tǒng)的工程機(jī)械領(lǐng)域,并力圖在這片老戰(zhàn)場上拼出一片屬于自己的新天地。
剛剛掛牌的國機(jī)重工,由躋身世界500強(qiáng)的央企國機(jī)集團(tuán)組建而成,其整合內(nèi)部散落的工程機(jī)械板塊雖已歷經(jīng)兩年有余,但此次方才揭開神秘面紗,以“國機(jī)重工”統(tǒng)一形象整體出現(xiàn),令人眼前一亮。而這個(gè)以“國”字開頭的新品牌,無疑將具有巨大的先天優(yōu)勢。
而同樣頭頂央企(中國恒天集團(tuán),從事紡織業(yè))光環(huán)的恒天九五重工有限公司(原湖南長天九五機(jī)械有限公司)在本次展會的首度亮相也讓眾人為之精神一振。身在強(qiáng)者林立的湖南長沙,而能跨越行業(yè)投身工程機(jī)械不禁讓人贊嘆其魄力。
這些新品牌的出現(xiàn),似乎印證了蘇子孟的“朝陽說”(展會前,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟曾對媒體表示,長遠(yuǎn)來看,中國的工程機(jī)械行業(yè)目前仍處“朝陽”),也用事實(shí)證明了中國工程機(jī)械行業(yè)仍有活力。同時(shí),我們也樂見這種行業(yè)中新與舊的碰撞,甚至是撞擊之后企業(yè)顯現(xiàn)的沉浮。因?yàn)樾玛惔x之后,方有成長。
謀篇國際化
國際化在中國工程機(jī)械業(yè)內(nèi)雖已不是什么新概念,但對于尚未全面完成海外布局的巨頭,以及還未真正跨出這一步的大批中間力量而言,仍是看點(diǎn)。
尤其值得注意的是,與以往僅有“第一集團(tuán)”熱衷于國際化建設(shè)不同,此次展會反映出,以柳工、廈工、山推等為代表的大批中間力量也對此產(chǎn)生濃厚興趣以及迫切的欲望,并開始了初步嘗試與布局,比如品牌形象的包裝。
漫步展會現(xiàn)場,無論是多么中國的企業(yè)都有一個(gè)亮麗的英文標(biāo)識,甚至有些機(jī)器身上找不到一處漢字符號。曾經(jīng)數(shù)個(gè)以楷書撰寫的品牌字符也早已換成了一水的洋文,令不少參觀者有種身處國外的錯(cuò)覺。更有甚者不避“山寨”之嫌,幾家來自山東的小型挖掘機(jī)企業(yè)玩起了文字游戲,展會中曾出現(xiàn)多個(gè)與沃爾沃相近的品牌標(biāo)識,頓時(shí)讓人摸不著頭腦。
而且記者發(fā)現(xiàn),本屆展會上眾多欲進(jìn)軍國際市場的中國企業(yè)均在展臺設(shè)立了專門的外商咨詢處,英文版的資料一應(yīng)俱全,甚至有各種翻譯陪同參觀的服務(wù)。
同時(shí),跟隨卡特彼勒和小松的步伐,三一、柳工、廈工等中國工程機(jī)械企業(yè)也已從幾年前開始,將自己的品牌商店開在了各大展會的現(xiàn)場,銷售產(chǎn)品模型和印有企業(yè)標(biāo)志的衣帽鞋襪,且價(jià)格不菲。
總之,中國的工程機(jī)械企業(yè)至少看上去都很國際。而對比之下,國際巨頭們卻又很中國。
卡特彼勒最以為甚。作為全球工程機(jī)械的領(lǐng)導(dǎo)者,卡特彼勒已經(jīng)連續(xù)缺席中國本土的行業(yè)展會達(dá)三年之久,而此次在北京的亮相著實(shí)驚艷。
竹柏石獅、小橋流水、亭臺樓閣、朱墻琉璃……雖然矮矮的展臺建筑很容易便被淹沒在機(jī)械叢林當(dāng)中,但偶爾從人群的夾縫中露出的一抹朱紅,還是讓人生出幾許難以抗拒的興致,欲走近一看。而行走其間,多處以宋體漢字書寫的“卡特彼勒”品牌標(biāo)識,更是令人感慨良多。
其實(shí),這種巨大的反差無需過多解釋,它集中反映了中國企業(yè)與國際品牌當(dāng)下各自的不同訴求和心態(tài):一方急切地想擁抱世界,一方欲圖分羹中國市場。方向不同,腳步自然相異。
而展會中所能觸及的僅是國際化戰(zhàn)略給企業(yè)形象帶來的外在改變,事實(shí)上,尤其是一只腳已經(jīng)跨出國門的諸多中間力量,其對于海外市場均已有不同程度、不同方式的布局。或是培養(yǎng)代理商、或是收購兼并海外建廠,甚至是內(nèi)部人才的國際化。同時(shí),“第一集團(tuán)”幾年前的“試水”也對中間力量們做出決策和選擇提供了參照及經(jīng)驗(yàn),這在一定程度上更加堅(jiān)定了其大步走向國際市場的信念。
縱觀本次展會,所謂的中間力量已經(jīng)展現(xiàn)出些許整合行業(yè)、結(jié)構(gòu)布局的能力,并產(chǎn)生了強(qiáng)烈的“走出去”欲望和信心,這是中國工程機(jī)械企業(yè)整體實(shí)力上升的鑒證。而且,也許只有中間力量的崛起方能稱為中國工程機(jī)械行業(yè)的真正崛起。
然而,機(jī)遇之下亦有挑戰(zhàn)。這是“第一集團(tuán)”數(shù)年前就已捷足先登的路徑,其布局產(chǎn)品—整合行業(yè)—收購兼并—海外建廠,規(guī)模已具,而中間力量們與之差距猶存。正視現(xiàn)狀,選擇性地出擊顯得尤為關(guān)鍵。況且,中國不可能同時(shí)擁有數(shù)個(gè)卡特彼勒,但中國可以同時(shí)擁有卡特彼勒、小松、利勃海爾……也就是說,誰都可以有夢,但中間力量更應(yīng)夢得腳踏實(shí)地。
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