臨近年底，市民開(kāi)始網(wǎng)購(gòu)年貨、新衣服等，網(wǎng)購(gòu)交易量增加，物流業(yè)進(jìn)入一年中最繁忙的季節(jié)。

　　近日，記者走訪市區(qū)多家物流公司發(fā)現(xiàn)，隨著年關(guān)將近，物流費(fèi)增加了，到貨速度卻慢了不少。

　　“最近快遞量比前幾個(gè)月翻了一番，我們平均每天要送出1000多件貨物，收件也差不多1000件。受貨運(yùn)量增大的影響，之前像江浙滬地區(qū)一般1天就能到貨，現(xiàn)在大概要2天;中部城市要5至6天，比以前慢了1至2天;東北三省則要看當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r而定，一般也要5至6天才能到貨;而新疆、西藏等西部城市現(xiàn)在則要7天左右。各地區(qū)到貨時(shí)間普遍延遲了。”中通物流公司的一名工作人員告訴記者。

　　送貨時(shí)間的延長(zhǎng)，加上有些地區(qū)受天氣影響，運(yùn)輸方式從原來(lái)的陸運(yùn)改為航運(yùn)等，運(yùn)輸成本的提高使得物流公司不得不將物流費(fèi)相應(yīng)提高。圓通物流的一名工作人員給記者舉了個(gè)例子，以首重1公斤的物品為例，江浙滬地區(qū)資費(fèi)為5至6元，中部地區(qū)為8至12元，西部地區(qū)為15元，現(xiàn)在每件貨物的首重價(jià)格上漲2元左右，續(xù)重不變。

　　物流工作人員提醒，1月份將會(huì)迎來(lái)物流高峰期。市民如果想在網(wǎng)上置辦年貨或者購(gòu)買新衣服，應(yīng)盡量趁早，確保能及時(shí)收到物件。