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我國倉儲業發展中存在的困難與問題

來源:中國倉儲協會秘書處 | 2015-06-29 14:05
  由于我國物流業起步較晚,行業總體發展水平與我國現階段經濟發展水平和規模相比,有一定差距。同時,我國物流在各個環節發展不平衡,特別是作為關鍵環節的倉儲業,存在諸多問題,在一定程度上制約了物流行業發展。

一是相關政策與管理不太到位,倉儲市場秩序不夠規范。一些城市普遍存在倉庫未經備案或未經驗收就投入運營、倉儲企業租賃使用未經驗收的倉庫或不符合相關建設標準的倉庫;各類“農民倉庫”(據初步測算,目前在各城市周邊的“農民倉庫”占到倉庫總量的30%左右)、特別是無照經營的“農民倉庫”問題更突出,“五證”(建設規劃許可證、開工證、土地證、房產證、消防驗收證)不全的現象比較普遍;倉庫不符合相關建設標準,一些“倉庫”擁擠不堪、沒有必要的車輛通道與作業場地,有些倉庫存在較大安全隱患。

二是倉儲資源緊缺、租金持續上漲。由于相關政策落實與管理不到位,一方面存在強令倉儲企業搬遷,倉儲用地得不到置換,造成倉儲設施減少;另一方面存在以倉儲(或物流)名義“圈地”現象,一些企業或隨意轉讓倉儲用地,或利用倉儲用地進行房地產開發,改變倉儲用地的用途,雖然每年新增不少倉庫,但現階段我國大城市倉儲資源仍然緊缺、導致租金持續上漲。近年來,北京、廣州等城市的倉庫租金增長幅度較大,平均在20%30%之間,而上海有的倉庫租金更是上漲了近50%。環渤海、長三角、珠三角地區的倉庫基本處于滿負荷運營,有的城市甚至出現“一庫難求”的場面。

三是倉儲經營行為不規范、專業人才缺乏。倉儲作業、倉儲服務等標準在一些企業得不到有效執行,導致企業安全事故頻發。多數倉儲企業操作人員年齡普遍偏大、技術老化、知識結構落后,一些企業人才培訓制度落實不到位,造成倉儲管理和操作人員未經培訓上崗,不能嚴格按照制度及標準進行操作,儲存商品的安全隱患增大。

四是倉儲管理法規與標準不健全。我國已建立一系列有利于倉儲業發展的規章制度和標準規范,但隨著經濟的不斷發展和生產力的提高,一些規章制度慢慢不適應現代市場的需求,需要進行更新與修改。例如,《合同法》中對“倉儲合同”的規定太籠統、不明確,造成企業在執行中產生爭議:“倉儲費”一詞的規定太過籠統,隨著倉儲增值服務的發展,已經遠遠超出了原來“倉儲費”的范圍;倉儲經營企業負有商品入庫驗收的責任,傳統的作法是外觀驗收,但由于擔保存貨的特殊性,有時需要對存貨的內在質量進行檢驗,由于缺乏明確的法律依據,責任不清、實際糾紛較多。同時,新的倉儲經營業態缺乏相應的法律規定:倉庫租賃企業的責任,倉庫租賃企業與倉儲服務企業之間、自助倉儲企業與存貨人之間在物品入庫、庫存管理中的責任,以及擔保存貨管理企業應當具備的條件、管理方式及各方責任等。由于法規缺失已經造成許多法律糾紛。

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