貨架系統(tǒng)
貨架結(jié)構(gòu)采用有限元分析。表面工藝采用表面噴塑新工藝，美觀耐用。
有軌巷道堆垛機(jī)
巷道堆垛機(jī)是立體庫系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一，其中的運(yùn)行調(diào)速技術(shù)，激光測距技術(shù)，水平認(rèn)址技術(shù)，貨叉調(diào)速技術(shù)，起升機(jī)構(gòu)的認(rèn)址技術(shù)，變截面立柱技術(shù)等10余新技術(shù)均為我國的最新研究應(yīng)用成果或國際先進(jìn)技術(shù)。
輸送機(jī)系統(tǒng)
輸送機(jī)設(shè)備采用了組合式結(jié)構(gòu)、懸臂式升降臺等多項新技術(shù)和托盤自動收集技術(shù)；
分配車采用在運(yùn)行調(diào)速、認(rèn)址等方面均采用了最新的研究成果。雙車避讓技術(shù)的采用使分配車達(dá)到了比設(shè)計要求更高的能力。
信息管理與控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)采用了PROFIBUS現(xiàn)場總線控制技術(shù)。計算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用雙機(jī)熱備份技術(shù)，確保系統(tǒng)的安全可靠。與R/3系統(tǒng)的高度集成體現(xiàn)了本立體庫系統(tǒng)在與大型信息系統(tǒng)集成方面取得的突破成績。此外，本系統(tǒng)在系統(tǒng)冗余設(shè)計，系統(tǒng)故障診斷及處理，地址分配技術(shù)，系統(tǒng)智能化處理等多方面均具有自己獨(dú)到的特色。
社會經(jīng)濟(jì)效益
聯(lián)想電腦集團(tuán)集成化物流系統(tǒng)，自2000年12月8日運(yùn)行以來，已經(jīng)運(yùn)行幾百萬次，運(yùn)行狀況良好。成為聯(lián)想電腦公司供應(yīng)鏈物流中極其重要的環(huán)節(jié)。為聯(lián)想公司年產(chǎn)200萬臺電腦提供了可靠的后勤保障。受到1000余家國內(nèi)外社會團(tuán)體的高度評價。并多次作為中央電視臺和北京電視臺的科技博覽節(jié)目在媒體上展示，成為聯(lián)想電腦公司向社會展示其綜合實力的重要窗口。2001年1月8日，國家主席江澤民同志考察北京市，專程參觀聯(lián)想公司新生產(chǎn)線和自動化物流系統(tǒng)。陪同參觀的還有政治局常委李嵐清，政治局候補(bǔ)委員曾慶紅、政治局委員、北京市委書記賈慶林等。
該項目獲得2002年度中國機(jī)械科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎、2004年度北京市科學(xué)技術(shù)二等獎
