全球首款模塊化移動包裹儲物柜

　　無人駕駛車隊+機器人+倉庫

　　實現無縫集成

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　　(視頻制作：LogTV，轉載必須注明來源!)

　　視頻中的全球首款模塊化移動包裹儲物柜，由美國運輸和貨物運輸創業公司NEXT Future Transportation(以下簡稱“NEXT”)推出。該方案是一個全自動包裹運送解決方案。

　　方案核心：模塊化運輸+電動車系統

　　模塊化移動包裹儲物柜實際上是一種自動化電動車輛系統。它的外觀和該公司之前在迪拜測試的無人駕駛公交車運輸倉一模一樣，只不過基于之前的版本做了更新。

　　(NEXT在迪拜測試圖片)

　　之前在迪拜測試的原型是運輸人，現在是可以運輸貨物。它具備模塊化的功能，這些電動車運輸倉在運行時，既可以連接起來形成一種列車，也可以根據不同的目的地需求而隨時分開行駛。這一特殊功能對于物流而言，對時效的提升起到了至關重要的作用，能夠靈活運輸貨物至不同的目的地。

　　例如，3個貨倉同時到一個區域的不同小區送貨，由于貨倉可以排列組合，它們到了目的區域后，可以各自分開行駛到目的地，放下貨物再回來集合，這樣貨物的送達時效為最優。

　　作業流程

　　倉庫里，移動機器人將貨物搬運到專為模塊化平臺定制的貨架上，然后裝載到模塊化平臺中。

　　在完成自動倉庫裝載過程后，單獨的車輛自動連接形成車隊進行運輸。

　　在行進路線中，包裹可以在車輛之間自動切換以確保實現最佳的最終交付成果。

　　模塊化移動包裹儲物平臺優勢

　　1、靈活

　　模塊化儲物平臺體積小，與現有五菱宏光面包車大小相近，占用空間小，運行靈活。初步來看，適合城市配送。

　　2、模塊化可定制、可擴展

　　該方案是可以針對各種出行即服務(MaaS)應用進行定制和擴展的方案。

　　3、與倉和機器人完全集成的物流解決方案

　　該方案是一個完全集成的物流解決方案，它與現有操作系統的自動移動機器人混合車隊能實現無縫集成，是一個整體的全流程貨物運輸解決方案，而不僅僅是車輛運輸環節。

　　NEXT模塊化平臺與當前所有自主地面車輛或電子穿梭車具有根本差異，因為它開放式內部設計布局可以靈活地適應特定需求。此外，NEXT的車隊可由人類駕駛員，也可由遠程操作人員控制或進行自動駕駛(具有3種駕駛模式)。

　　目前，NEXT模塊化平臺已申請專利。官方介紹，該方案為3PL、零售商和制造商而設計，它將推動傳統零售供應鏈的快速轉型。下一步，NEXT計劃進入中國市場。