隨著“非接觸”產(chǎn)業(yè)紅火，韓國大力發(fā)展機器人教育、無人機等。

　　自今年疫情發(fā)生后，韓國諸多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨壓力。今年一季度和二季度，韓國實際國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)均為負增長；韓國央行連續(xù)三次下調(diào)今年GDP增長預(yù)期。為緩解疫情沖擊，韓國政府推出名為“韓版新政”的經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，計劃5年內(nèi)投逾千億美元，重點推動數(shù)字經(jīng)濟和綠色經(jīng)濟。

　　圖為近日在首爾試點打造的非接觸式教育環(huán)境，智能機器人教老年人使用社交軟件。 中新社記者 曾鼐 攝

　　智能機器人將被更廣泛用于日常生活。“想和朋友通話，請按下按鈕……”記者在首爾木洞一家老年文化中心看到，一群機器人“老師”正教高齡居民使用社交軟件。這些人工智能機器人載有特殊程序，可與人長時間實時互動。

　　圖為近日在首爾試點打造的非接觸式教育環(huán)境，記者拍攝的可以教老年人使用社交軟件的智能機器人。 中新社記者 曾鼐 攝

　　這是首爾試點打造的非接觸式教育環(huán)境。首爾數(shù)字財團商業(yè)拓展部主任韓兌煥向記者介紹，疫情讓面對面授課受限，但利用機器人不僅降低感染風險，且能實現(xiàn)反復(fù)教學，非常適合老年人。

　　他說，計劃至今年底，在首爾面向3000名老年人免費推廣該服務(wù)；并逐步豐富功能，如開發(fā)防電話詐騙教育等軟件。

　　圖為近日在首爾試點打造的非接觸式教育環(huán)境，智能機器人教老年人使用社交軟件。 中新社記者 曾鼐 攝

　　無人機產(chǎn)業(yè)也駛上快車道。11月，300多架無人機在首爾夜空打造了一場燈光秀，向抗疫醫(yī)護人員致敬。首爾、大邱等地，還陸續(xù)試飛“空中出租車”。

　　韓國國土交通部航空政策室室長金湘道告訴記者，這不僅是視覺盛宴，而在于要提升自主飛行等核心技術(shù)，未來將推廣至更多行業(yè)應(yīng)用。

　　根據(jù)國土交通部規(guī)劃，將在韓國打造10個“無人機示范城市”，推動無人機進入物流配送、智慧城市等領(lǐng)域；并向部分企業(yè)提供補助，大力扶持本土無人機企業(yè)。

　　公開資料顯示，截至今年6月統(tǒng)計，韓國無人機產(chǎn)業(yè)規(guī)模超4500億韓元。