青島盈智科技有限公司董事、總經(jīng)理 陳小二

　　智能倉(cāng)可以簡(jiǎn)單的分為AGV平面庫(kù)、高位貨架庫(kù)、巷道機(jī)立體庫(kù)、四項(xiàng)穿梭車立體庫(kù)等多種形式，另外一種就是多場(chǎng)景組合智能倉(cāng)，其中包含兩種以上核心設(shè)備。盈智科技作為系統(tǒng)集成商，自研了4種設(shè)備的WCS系統(tǒng)，包括上位機(jī)WCS、AGV WCS、堆垛機(jī)WCS、四向穿梭車WCS系統(tǒng)以及總控調(diào)度系統(tǒng)CCS，CCS負(fù)責(zé)與WMS與ERP等系統(tǒng)對(duì)接，完成總體任務(wù)的生成、下發(fā)、調(diào)度、任務(wù)流程控制、節(jié)拍控制等，協(xié)調(diào)各個(gè)WCS系統(tǒng)最終完成總?cè)蝿?wù)過(guò)程。

　　同時(shí)，為了更好地保證技術(shù)成熟落地，盈智今年自建了一套智能倉(cāng)實(shí)驗(yàn)室，在實(shí)驗(yàn)室里，盈智CCS系統(tǒng)控制調(diào)度多家不同廠商的不同設(shè)備，給客戶留下了深刻的印象。

　　物流信息化建設(shè)是我們的另外一個(gè)方向，我們一直提倡物流科技作為發(fā)展理念，所以盈智科技的團(tuán)隊(duì)首先要懂物流，才能開(kāi)發(fā)出好的軟件產(chǎn)品，盈智打造了物流數(shù)字供應(yīng)鏈平臺(tái)，包括WMS、TMS、BMS、OMS等子平臺(tái)，平臺(tái)融入了大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)、區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)，解決物流場(chǎng)景中的痛點(diǎn)，使系統(tǒng)更加地智能化、自動(dòng)化、數(shù)字化，給客戶提供一套端到端的平臺(tái)數(shù)字系統(tǒng)。目前合作的典型客戶包括國(guó)家電網(wǎng)、中海油、DHL、中石化等知名企業(yè)。

圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

　　自動(dòng)化是智能化建設(shè)考慮的一個(gè)重要方面，不僅僅體現(xiàn)在物流硬件設(shè)備這個(gè)層面，也體現(xiàn)在軟件操作方面，盈智流程自動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)(IPA)主要針對(duì)物流業(yè)務(wù)中各類信息處理場(chǎng)景實(shí)施自動(dòng)拾取、校驗(yàn)、系統(tǒng)自動(dòng)操作和分享等處理，實(shí)現(xiàn)通過(guò)軟件操縱軟件，替代人工操作完成特定業(yè)務(wù)流程的目標(biāo)。

　　IPA產(chǎn)品由“盈識(shí)”(智能識(shí)別)、“盈睿”(智能操作)、“盈博”(智能決策)三個(gè)核心模塊組成。

　　產(chǎn)品中各模塊可根據(jù)業(yè)務(wù)場(chǎng)景需要靈活拼裝，智能協(xié)同。IPA服務(wù)于國(guó)際物流業(yè)務(wù)場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了工作效率和準(zhǔn)確率的全面提升，解決了長(zhǎng)期困擾國(guó)際物流各參與方的信息處理痛點(diǎn)問(wèn)題。

　　比如IPA已經(jīng)能夠針對(duì)出口訂艙、出口報(bào)關(guān)、進(jìn)口清關(guān)等業(yè)務(wù)場(chǎng)景提供較為完整的智能自動(dòng)化服務(wù)。由IPA支持的信息處理解決方案獲得國(guó)內(nèi)外多家企業(yè)的認(rèn)可。目前IPA產(chǎn)品已進(jìn)入商用試點(diǎn)階段，我們已經(jīng)與Global公司達(dá)成合作。

　　盈智科技以成為“物流行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)者”為企業(yè)奮斗目標(biāo)，始終專注于物流領(lǐng)域的科技創(chuàng)新和技術(shù)推廣，利用先進(jìn)的技術(shù)推動(dòng)科技物流的發(fā)展。