近年來，隨著藍(lán)牌新規(guī)的正式實(shí)施，2.5升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)迅速成為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的核心關(guān)注點(diǎn)。強(qiáng)動(dòng)力、省油耗、高可靠等優(yōu)勢(shì)于一身的江鈴NB25柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以全方位的卓越表現(xiàn)在12月18日由商用汽車新聞傳媒舉辦的“2024商用車新驅(qū)動(dòng)榜樣峰會(huì)”上，榮獲第十四屆我信賴的商用車動(dòng)力品牌活動(dòng)“超強(qiáng)2.5L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮。

　　江鈴NB25發(fā)動(dòng)機(jī)明年上市 再次打造“動(dòng)力標(biāo)桿”

　　據(jù)公示信息顯示，2025年，江鈴全新推出的令人矚目的2.5L動(dòng)力型號(hào)NB25系列發(fā)動(dòng)機(jī)將于明年正式上市發(fā)布！這無疑將成為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的又一重磅炸彈！NB25系列發(fā)動(dòng)機(jī)具有100Kw、115kw、128KW、132KW4個(gè)功率段，最大馬力達(dá)到了180馬力，能為用戶帶來更好的動(dòng)力體驗(yàn)，符合當(dāng)下市場(chǎng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的更高需求！

　　40年時(shí)光印記 江鈴鑄就發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)傳奇

　　1984年，江鈴專門組建發(fā)動(dòng)機(jī)油耗研發(fā)小組，通過吸收引進(jìn)，自主研發(fā)出JX493柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)領(lǐng)先同行業(yè)十年以上，節(jié)油性能全面領(lǐng)先同類產(chǎn)品20%以上。

　　多年來，江鈴不斷進(jìn)行合作開發(fā)及獨(dú)立創(chuàng)新，掌握了多種國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的節(jié)能技術(shù)，成為了國(guó)內(nèi)缸體無缸套技術(shù)的鼻祖，在減少發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦系數(shù)的同時(shí)更降低了油耗。本世紀(jì)初，江鈴自主研發(fā)柴油增壓器，并與博世合作推出高壓共軌燃油增壓技術(shù)，大幅提升了燃燒效果和穩(wěn)定性；與福特聯(lián)合推出了標(biāo)榜著輕卡動(dòng)力發(fā)展方向的新一代動(dòng)力——“騰豹”系列發(fā)動(dòng)機(jī)，融合雙方優(yōu)勢(shì)，騰豹發(fā)動(dòng)機(jī)既傳承了經(jīng)典又滿足了商用車的多重需求。

　　隨著市場(chǎng)需求的不斷變化，江鈴輕卡邁出了極具前瞻性的一步——成立了江鈴輕卡節(jié)能研究院。研究院匯聚300余位來自國(guó)內(nèi)外的頂尖專家和工程團(tuán)隊(duì)，共同致力于推動(dòng)輕卡節(jié)能技術(shù)的創(chuàng)新、發(fā)展及應(yīng)用。

　　江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色 口碑良好 用戶信賴

　　秉承持續(xù)創(chuàng)新的理念，江鈴不斷投入研發(fā)資源，緊跟行業(yè)發(fā)展引領(lǐng)技術(shù)變革，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力解決方案。憑借卓越的性能和可靠的品質(zhì)，江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上收獲了廣泛的贊譽(yù)。其采用先進(jìn)的燃燒技術(shù)，有效提升了燃油利用率，降低了油耗，為用戶節(jié)省了大量燃油成本。江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試和長(zhǎng)時(shí)間市場(chǎng)驗(yàn)證，為用戶提供了可靠的動(dòng)力保障。從企業(yè)車主到個(gè)人用戶，江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)口碑相傳，成為了眾多卡友的信賴之選。

　　江鈴NB25發(fā)動(dòng)機(jī)的問世，將在動(dòng)力與油耗之間找到更加完美的平衡，為江鈴輕卡車輛賦予全新的生命力與競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶帶來前所未有的駕乘體驗(yàn)與經(jīng)濟(jì)能耗。明年發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的主角非它莫屬！NB25將引領(lǐng)貨運(yùn)市場(chǎng)邁入節(jié)能新紀(jì)元，我們滿懷期待江鈴NB25領(lǐng)跑輕卡市場(chǎng)！