作為戴姆勒克萊斯勒集團(tuán)中汽車(chē)軸承的生產(chǎn)中心, 這家位于德國(guó)卡塞爾市的戴姆勒克萊斯勒軸承裝配廠共有3000名員工, 是該市最大的雇主，也是北黑森州經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定和低失業(yè)率的保障。

 

      在這家工廠中12臺(tái)Handycart® TC 1200自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)行駛線路呈橢圓型，負(fù)責(zé)大型載重車(chē)車(chē)軸的組裝和運(yùn)送工作。

 

      系統(tǒng)描述：這個(gè)項(xiàng)目的目標(biāo)是使用自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)運(yùn)送并裝配，使裝配線更具柔性，效率更高。為降低物流成本，Handycart® TC 1200軸承裝配小車(chē)不論是在運(yùn)送能力上還是在技術(shù)上都能適應(yīng)不同尺寸和重量的軸承。 滿(mǎn)載工件的小車(chē)沿著裝配線行駛，在8個(gè)裝配站停靠，并將裝配完畢的軸承運(yùn)送到噴漆車(chē)間。每臺(tái)車(chē)都配有工件夾具，工具包括軸承, 制動(dòng)塊和制動(dòng)汽缸。小車(chē)不僅僅是一個(gè)穩(wěn)定的傳送系統(tǒng)，還具有停靠和重新啟動(dòng)功能。此外它們還可根據(jù)不同的裝配要求在0.5米/分鐘到20米/分鐘之間自動(dòng)調(diào)節(jié)行駛速度。 裝配線每天分早晚兩班，星期六則只有早班。每臺(tái)自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)擁有四個(gè)蓄電池和一臺(tái)充電器，完全能夠滿(mǎn)足普通的用電要求。在裝配線出現(xiàn)三班倒的情況下，小車(chē)使用快速換電系統(tǒng)覆蓋更高的用電需求。 所有其它用于裝配的零配件都能被迅速供應(yīng)，不需額外準(zhǔn)備工作，省時(shí)省力。之所以能達(dá)到如此效果，應(yīng)歸功于各小車(chē)上所謂的抽屜系統(tǒng)。 自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)的特點(diǎn) 根據(jù)最小軸承的尺寸，小車(chē)車(chē)長(zhǎng)寬不超過(guò)1.660 x 750 mm，十分有利于工作人員的操作，將人機(jī)學(xué)原理應(yīng)用到最佳化。另外小車(chē)一次載重最大可達(dá)1200公斤（軸自重為900公斤，夾具重300公斤）。 此外Handycart® TC 1200還具有辨認(rèn)障礙物, 保持安全車(chē)距和在規(guī)定范圍內(nèi)行駛的功能。因?yàn)槊颗_(tái)運(yùn)輸車(chē)前端都裝有一個(gè)激光掃描儀，可及時(shí)偵探到障礙物。 這樣，運(yùn)輸車(chē)可列隊(duì)行駛，在裝配點(diǎn)停靠，裝配完后自動(dòng)啟動(dòng)，且不發(fā)生車(chē)輛碰裝或越區(qū)事故。 Handycart® TC 1200 軸承安裝車(chē)的靈活性不僅僅表現(xiàn)在行駛路線沒(méi)有局限性，而且可以隨時(shí)更改控制程序和機(jī)械操作以滿(mǎn)足不斷變化的總裝和配送要求。