第一部分:人員1定義人機(jī)料法環(huán)是對(duì)全面質(zhì)量管理理論中的五個(gè)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素的簡(jiǎn)稱(chēng)。“4M”:人員(Man)機(jī)器(Machine)物料(Material)方法(Method)“1E”:環(huán)境(Environment)人:...
“喜看稻菽千重浪,遍地英雄下夕煙。”又是一年收獲季,金燦燦的稻米曬滿(mǎn)農(nóng)家小院,飄香的瓜果掛滿(mǎn)枝頭。9月23日,農(nóng)歷秋分之際,迎來(lái)了2019中國(guó)農(nóng)民豐收節(jié)。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星遙感、智能控制等技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,我...
導(dǎo)讀商務(wù)和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)有矛盾,在所難免。畢竟,在企業(yè)內(nèi)的職能分工不同。但是,也絕對(duì)不能對(duì)著干。如何化解兩者之間的矛盾,共同服務(wù)好客戶(hù)?請(qǐng)看今天的分享。物流企業(yè)的商務(wù)部門(mén),主要就是負(fù)責(zé)市場(chǎng)開(kāi)發(fā),為企業(yè)承攬更多的業(yè)務(wù);運(yùn)營(yíng)部門(mén),主...
大宗貨運(yùn)具有很強(qiáng)的單向性,若想實(shí)現(xiàn)“重去重回”需融合其他貨種,并改變載運(yùn)/轉(zhuǎn)運(yùn)工具和裝卸裝備系統(tǒng)。中國(guó)的大宗貨運(yùn)在物流體系中占比約15%,由于資源存量分布不平衡和供給/消費(fèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不平衡導(dǎo)致大宗貨運(yùn)具有很強(qiáng)的單向性,由西向...
糧食物流骨干通道全部打通,公路、鐵路、水路多式聯(lián)運(yùn)格局基本形成,原糧散糧運(yùn)輸、成品糧集裝化運(yùn)輸比重大幅提高,糧食物流效率穩(wěn)步提升。
2019年10月17日,由重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院和電車(chē)資源聯(lián)合主辦、六大電商物流企業(yè)協(xié)辦的“2019第四屆中國(guó)新能源物流車(chē)性能挑戰(zhàn)賽”將于重慶機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)檢試驗(yàn)場(chǎng)舉辦。據(jù)電車(chē)資源了解,吉利商用車(chē)此次將攜旗下遠(yuǎn)程E200參與輕卡組競(jìng)賽。據(jù)了解,2016年02月吉利新能源商用車(chē)集團(tuán)有限公司正式成立,在成立之初便...
所謂盤(pán)點(diǎn),是指定期或臨時(shí)對(duì)庫(kù)存商品的實(shí)際數(shù)量進(jìn)行清查、清點(diǎn)的作業(yè),即為了掌握貨物的流動(dòng)情況(入庫(kù)、在庫(kù)、出庫(kù)的流動(dòng)狀況),對(duì)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有物品的實(shí)際數(shù)量與保管賬上記錄的數(shù)量相核對(duì),以便準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存數(shù)量。先介紹幾種盤(pán)點(diǎn)方法動(dòng)態(tài)盤(pán)...
“一帶一路”背景下,物流裝備企業(yè)的全球化發(fā)展 01月01日 08:00
解讀汽車(chē)物流全局?jǐn)?shù)字化 08月16日 14:11
“大數(shù)據(jù)與智慧物流”專(zhuān)題報(bào)道 12月06日 14:24
2017年中國(guó)零售電商十大熱點(diǎn)事件點(diǎn)評(píng) 12月11日 16:35
供應(yīng)鏈協(xié)同、互聯(lián)網(wǎng)+,中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的十個(gè)方向! 01月11日 10:42
預(yù)判:2018年,中國(guó)快遞十個(gè)可見(jiàn)趨勢(shì) 02月28日 11:16
2018年關(guān)于零售的18個(gè)趨勢(shì) 03月27日 10:51